Die US-Marine ist ein Schiff ohne Ruder

Je länger der Verfall des Dienstes erlaubt wird, desto prekärer wird die strategische Situation Amerikas.

Es wird nicht einfach sein, die Dinge umzukehren. Die beste Lösung wäre, jedes Kampfschiff in der aktuellen Flotte zu behalten und Verbündete zu ermutigen, mit ihren eigenen Industriebasen beizutragen. Diese Erweiterung erfordert erhebliche Mittel, insbesondere in der Belegschaft.

Seit 2023 haben die Huthis Schiffe belästigt, die den Suezkanal verlassen und betreten, aber nur wenige Schiffe versenkt. Gut ausgebildete amerikanische und verbündete Besatzungen von Oberflächenkampfschiffen haben Dutzende von Raketen und Drohnen abgefangen, und Geschwader von US Navy Jagdbombern haben Huthi-Raketenabschussstellen bombardiert. Dennoch sind die Versicherungsprämien für die Suez-Route gestiegen, und die Suezkanalbehörde hat trotz niedrigerer Transitgebühren fast 70% ihres Schiffsverkehrs verloren.

Die Anzahl der Schiffe in der Marine ist seit ihrem Höchststand von 296 in der Trump-Regierung gesunken und wird gemäß Bau- und Beschaffungsförderung erst bis 2032 mehr als 300 Schiffe erreichen. Wartungs- und Reparaturverzögerungen haben sich schnell angehäuft. Nur 60% der Angriffs-U-Boot-Flotte sind jederzeit einsatzbereit. Der Rest ist in Wartung gebunden. Zwei Flugzeugträger sind aufgrund nicht näher spezifizierter Turbinenschäden um mehr als ein Jahr zusätzlich außer Betrieb. Die USA ziehen Oberflächenkriegsschiffe schneller aus dem Dienst, als…   sie sie bauen können. Ihre neuen Schiffe, insbesondere die Fregatten der Constellation-Klasse, tragen nur die Hälfte der Feuerkraft eines Zerstörers der Arleigh Burke-Klasse zu rund zwei Dritteln des Preises. Die Marine hat auch fast zwei Jahrzehnte vergeblich versucht, Talente zu halten.

Die Kontrolle über die See ist für eine dominante Seemacht nicht verhandelbar. Die USA müssen ihre Streitkräfte von Nordamerika aus einsetzen und zwischen verschiedenen Teilen Eurasiens verschieben.

Wenn sie keine starke maritime Präsenz aufrechterhalten können, werden sie gezwungen sein, dem britischen Miet-und-Allianz-Modell zu folgen, und ihre Glaubwürdigkeit in ganz Eurasien wird rapide abnehmen.