Peking warnte am Freitag, dass sich die eskalierenden Spannungen mit der Europäischen Union über den Import von Elektrofahrzeugen zu einem Handelskrieg ausweiten könnten, als der deutsche Wirtschaftsminister in der chinesischen Hauptstadt ankam und die vorgeschlagenen Zölle ganz oben auf seiner Agenda standen.
Robert Habecks dreitägige Reise nach China ist die erste eines hochrangigen europäischen Beamten, seit Brüssel hohe Zölle auf Importe chinesischer Elektrofahrzeuge vorgeschlagen hat, um übermäßige Subventionen zu bekämpfen. Das hat Gegenmaßnahmen Chinas und harsche Kritik von chinesischen Führern ausgelöst.
In einer unerwarteten Wendung kritisierte Habeck - von der ökologischen Grünen Partei, die ein Juniorpartner in der zerstrittenen Dreierkoalition Deutschlands ist - in einer Erklärung das 11 Monate alte China-Strategiepapier Berlins als bereits veraltet und nicht im Einklang mit der sich entwickelnden Position der EU zu China.
Allein in dieser Woche forderten chinesische Automobilhersteller Peking auf, die Zölle auf importierte europäische benzinbetriebene Autos zu erhöhen, und die Regierung startete eine Untersuchung wegen Dumpings von EU-Schweinefleischimporten als Vergeltung für den Schritt der EU-Kommission.
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