Die globale Schifffahrtsindustrie in eine Krise gestürzt, als die Huthis das zweite Schiff versenken

Dringende Maßnahmen müssen im Roten Meer ergriffen werden, um Angriffe auf Handelsschiffe durch die Huthi-Rebellen im Jemen zu stoppen, erklärten führende Branchenverbände am Mittwoch, nachdem ein zweites Schiff gesunken ist.

Die mit dem Iran verbündeten Huthi-Milizen starteten im November erstmals Drohnen- und Raketenangriffe auf die wichtige Handelsroute, angeblich aus Solidarität mit den Palästinensern im Gazastreifen.

In über 70 Angriffen haben sie auch ein Schiff und dessen Besatzung übernommen und mindestens drei Seeleute getötet.

"Es ist bedauerlich, dass unschuldige Seeleute angegriffen werden, während sie einfach ihre vitalen Aufgaben erfüllen, die die Welt warm, satt und bekleidet halten", erklärten die führenden Schifffahrtsverbände der Welt in einer gemeinsamen Erklärung.

"Diese Angriffe müssen jetzt aufhören.

Wir fordern Staaten mit Einfluss in der Region auf, unsere unschuldigen Seeleute zu schützen und eine rasche Deeskalation der Situation im Roten Meer herbeizuführen."

Der griechisch-geführte Kohlefrachter Tutor, der letzte Woche von den Huthi-Rebellen im Roten Meer angegriffen wurde, ist laut Bergungsexperten am Mittwoch gesunken.

"Das Schiff wurde von Raketen und einem ferngesteuerten Boot mit Sprengstoff getroffen", so Quellen.

Internationale Marinekräfte wurden eingesetzt, um hauptsächlich defensive Unterstützung für Schiffe zu leisten, die weiterhin durch das Rote Meer segeln, aber die Angriffe haben deutlich zugenommen.

Versicherungsindustriequellen äußerten am Mittwoch auch wachsende Besorgnis über den Einsatz von Angriffsdrohnenbooten durch die Huthis.