Im Oktober teilte ein Sprecher des F-35 Joint Program Office des US-Verteidigungsministeriums (DOD) den Beatwritern des Pentagons mit, dass „bestimmte“ F-35As der Luftwaffe für den Einsatz mit der thermonuklearen Schwerkraftbombe B61-12 betriebszugelassen seien.
Während die Enthüllung in den allgemeinen Nachrichtenmedien in den Vereinigten Staaten kein großes Interesse hervorrief, löste sie in der Verteidigungstechnologiebranche umfangreiche Kommentare aus. Und es findet lautes Echo in Europa, vor allem im Kreml, wo der russische Präsident Wladimir Putin offen über den Einsatz taktischer Atomwaffen spricht. Die F-35A-Atomzertifizierung und die Einführung der B61-12-Bombe sind Schlüsselkomponenten einer Aufrüstung taktischer Atomwaffen in Europa durch die Nordatlantikpakt-Organisation (NATO) als Reaktion auf das Säbelrasseln Russlands – und die Fortschritte – bei Atomwaffen auf dem Schlachtfeld. Während die in den USA gebauten F-16A/B und F-16C/D der NATO sowie die im Vereinigten Königreich gebauten PA-200 Tornados ebenfalls Kampfflugzeuge sind, die zum Tragen von Atomwaffen zugelassen sind, ist die F-35A Lightning II nun die erste „fünfte Generation“. Dem Pentagon zufolge soll der Tarnkappenjäger „doppelt fähig“ sein, konventionelle und nukleare Waffen zu tragen. Die F-35A wird bald zu den wichtigsten Angriffsflugzeugen der NATO gehören. Belgien, Deutschland, Italien, die Niederlande und die Türkei rüsten alle ihre Luftstreitkr&a…
Obwohl die Vereinigten Staaten dies erst am 8. März öffentlich anerkannten, schrieben niederländische Militärbeamte in einem Beitrag vom 11. November, dass ihre F-35As die „Erstzertifizierung“ für den Träger von Atomwaffen erhalten hätten.
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